【即時新聞】中國東方航空開通澳門往返南昌定期航線，且首次啟用我國自主研發的C909客機執飛，而首航客機搭載85名旅客抵達澳門。乘客鄒志鵬分享感受表示，新航線解決兩地直飛問題，此前南昌到澳門需經第三地中轉，費時費力費錢，如今直航使兩地來往更便捷。他稱，此次乘坐的是國產C909飛機，飛行平穩順暢，乘坐寬敞舒適，體現中國科技進步，打破波音和空客在飛機製造市場的壟斷，且該機型首次執行國際地區航班，深感榮幸。

執飛首航的機長、中國東航股份有限公司江西分公司黨委書記尹愛明受訪表示，此前曾駕駛其他機型降落澳門機場，而本次是首次駕駛中國自主知識產權的C909降落澳門機場，落地過程順利，以“空山新雨後，雨後晚來清”形容飛行感受，整體體驗非常好。

尹愛明表示，C909機型動力足，馬力強勁，整體性能表現優異，客艙的旅客座位間距大，乘坐舒適度高。被問及C909與空客、波音機型的對比，尹愛明對中國自主研發“C系列”機型的充分信心，稱其擁有空客機型2萬小時飛行經驗，熟悉空客（A系列）、波音（B系列）機型，認為C909在設計理念上基於前兩者進一步發展，實現“一代更比一代強”。

為確保今次C909客機執飛在澳門順利、安全落地，作為澳門國際機場地勤公司、澳門明捷機場服務有限公司提前數月啟動專項籌備工作。該公司總經理巴安娜表示，此次接到中國東方航空提出的C909航機地面服務任務，內心滿懷熱切期待。C909是我國自主研發的新型航機，其地面作業需求、設備適配要求以及操作人員技能標準均有特殊性，為迎接首架C909航機在澳門服務，早在三四個月前，公司便組建了專項工作小組，團隊成員曾前往上海完成航機服務相關研討、地面設備配備，以及操作人員的專業培訓。

巴安娜表示，針對每一架航機、每一個航班，明捷澳門都會深入瞭解其特殊需求、地面作業規範及設備適配特性。此次為C909籌備，專項工作小組亦在地勤方面，即裝載飛機平衡、飛機清潔，到污水處理等各個環節，均安排專業團隊做好專項準備，如對比空客、波音等機型，C909航機的機身空間更為寬敞，能讓旅客在乘坐及下機過程中獲得更舒適的體驗，機身設計也與其他機型存在一定差異。為此，明捷澳門專門配備了適用於C909的專用飛機牽引杆，確保地面操作適配性。