【特訊】離島社諮會舉行本年度第六次平常會議，有委員建議當局研判開設琴澳跨境旅遊巴牌照或配額，提升琴澳跨境交通服務，滿足旅客需求及方便琴澳兩地人員往來。

會議於昨日下午三時在石排灣社區綜合大樓6樓禮堂舉行，由市政署管理委員會主席戴祖義主持會議，邀請旅遊局介紹「琴澳旅遊團」政策及探討推進深合區與本澳旅遊業融合發展的方向。

委員夏俊英表示，隨著訪澳旅客量逐步回升，澳門旅遊承載力問題備受社會關注。近日有旅遊業界反映，現時本澳旅遊巴司機人資壓力大，供給服務有限，且跨境旅運服務單一，交通配套不足，即使推出「琴澳旅行團」惠澳政策，但大部份澳門旅遊巴不能跨境前往橫琴，且持有粵澳兩地大型客車駕駛資格人士不多，難以滿足政策需求。亦有居住在熱門景點周邊的市民擔心旅客增多，影響日常生活和出行。為此，建議當局研判開設琴澳跨境旅遊巴牌照或配額，提升琴澳跨境交通服務，滿足旅客需求及方便琴澳兩地人員往來。並建議在社交媒體平台、各出入境口岸等渠道持續推廣「智慧客流應用」，讓旅客實時瞭解各熱門景點客流等資訊，運用大數據，向靠近「擁堵」區域的旅客推送提醒信息，讓旅客適時調整觀光路線，達至分流效果。

政府日前公報刊登行政命令設立路環遊艇碼頭出入境事務站，在有需要時運作，供乘坐遊艇進入或離開澳門的人士使用。委員黃梁君建議，透過與粵港澳三地的相關航運、旅遊業界協調合作，在現時舉辦的海上遊基礎上，運用好路環遊艇碼頭的功能，提供能結合遊艇使用體驗的「一程多站」海上遊以及海島旅遊項目。另外，旅遊局去年推出 2024 年度「濱海遊樂」資助計劃，未來可延續有關計劃並支持業界以上述提到的遊艇體驗，作為拓展海上旅遊項目的方式之一。並建議兩地相關部門積極探討解決因遊艇費用高昂問題，並透過完善路環遊艇碼頭周邊環境、交通等配套，吸引高端旅遊客源的同時，亦可提升路環遊艇碼頭的使用率，進一步豐富澳門的旅遊產品。